Hallo miteinander,
es gibt wieder mal was neues aus meiner Schmiede.
Es ist der Prototype eines Bergungs und Air Startssystems dessen Triggerung nicht mehr über einen Abreißkontakt sondern über einen Beschleunigungssensor erfolgt. Kein lästiges hantieren mehr mit den Abreißkontakten an der Rampe.
Geplant ist es , das Bergungssystem 3307 als eigenständiges Bergungssyszem oder als Air Start System, zum starten einer zweiten Stufe oder Boosteranzündung etc. einzusetzen.
Die Triggerrung erfolgt ab 5G aufwärts.
Unter Laborbedingungen funktioniert das System ohne Probleme ITW "in der Wildnis" konnte ich das System noch nicht testen. Das Wetter war bis jetzt einfach zu schlecht.
Ausstattung.
· Steuerung über Mikrocontroller
· 8 verschiedene Zeiten von 5-12 Sekunden mittels DIP Schalter in 1
Sekunden Schritten einstellbar. Air Startausführung in 0,5 Sekunden
Schritten einstellbar von 0,5 bis 4,0 Sekunden.
· Triggerung über Beschleunigungsschalter..
· Verpolungsschutz. Kein unbeabsichtigtes Auslösen des Brückenanzünders bei versehentlichem verpolt angeschlossener Batterie oder Akku.
· Störungsfunktion akustisch über eingebauten Summer 5 Hz..
· Bergungsfunktion über eingebauten Summer Lang Kurz
· Überwachung ob bei Einschalten der Beschleunigungsschalter geschlossen ist.
Länge : 80mm
Breite ca. 32mm
Gewicht ohne Batterien ca. 25Gramm
Betriebsspannung 7,4Volt bis 12 Volt.
Temperaturbereich plus 5 bis plus 35Grad
max .70 Prozent relative Luftfeuchte
Anzünder Brückenzünder A und U SN0
Cu Arnd
Geändert von Arnd am 24. November 2010 um 20:27