Demnächst beginne ich mit der näheren Organisation des Frozen Lake Launches in Davos am 15.2.2002.

Ich bitte die Raketen so zu konfigurieren, dass sie möglichst nicht höher als 300 m fliegen. Bis dahin will ich noch ein Rail mit 2,40m Länge fertig haben, damit die "untermotorisierten" Raketen auch genügend Geschwindigkeit am Rail-Ende haben.

Ich möchte gerne ein paar Angaben:

<li>wer hat vor zu kommen?</li>
<li>wer braucht etwa welche Motoren? Nicht dass ich offizieller Hoflieferant geworden bin, aber vielleicht kann ich einen legalen Weg mit Jürg arrangieren</li>
<li>Ich kann etwa 4 Leute bei uns in der Wohnung, 4 in der Praxis und 4-6 in der Werkstatt unterbringen. Wenn jemand ein Hotel möchte, soll er sich bitte möglichst bald mit mir in Verbindung setzen: +41 81 420 6266 abends bis 22°°</li>

Mithilfe brauche ich nur wenig, da zufällig die Modellfluggruppe Davos am gleichen Termin einen Modellflugtag auf dem See oder oben am Ufer auf einer Wiese hat (unser Kommen wird freudig erwartet - wenn ich da an Danys Spant denke... Mir wird da ganz anders). Wir werden Synergien nutzen. Wenn mehr als 15 Teilnehmer kommen, werde ich vielleicht doch einen Hilferuf absetzen.

Bertram

Wie ich gerade feststellte, ist unser Seelein immerhin 1,5km lang.
Bei relativer Windstille können wir dann ja doch ein "bisschen" höher fliegen.

P = Parkplätze
S = Startplatz Nummer 1
SF = Startplatz Nummer 2, auch Austragungsort des "Seefliegens"

Das Geniale ist, dass es ALLEN (!!) <b>polizeilich</b> verboten ist - <b>ausser den Mitgliedern der Modellfluggruppe Davos und ihren Gästen = Euch (!!)</b> - den zugefrorenen See zu betreten... Die MGD fliegt schon seit über 30 Jahren auf dem See und hat da ältere Rechte.

Das Betreten des Eises erfolgt auf eigene Gefahr. Es ist aber so: Das Eis hat dann eine Dicke von etwa 100 cm (ein K550 dürfte reichen). Der See wird ganz langsam abgelassen, wodurch es alle 30 Minuten unheimlich rumpelt, wie ein kleines Erdbeben. Das Eis in der Mitte bleibt aber am Stück; es brechen nur die Ränder auf. Vom Ufer muss man also über ein paar schräge Eisschollen, bevor man auf die Ebene gelangt. Das ist aber für normale Menschen kein Problem. Mit viel Mühe findet man nach langer Suche auch mal einen Spalt, in dem man sich ersäufen kann.

Wir werden auch ein paar Rettungsteile mitnehmen, obwohl die MGD das noch nie gemacht hat.


Es werden sehr viele Zuschauer vom Ufer aus zuschauen (ist halt Saison...)

Bertram

Folgende Datei wurde angehängt:

Blick vom Platz "SF" aus Richtung "S" (hinten links hinter dem linken Ufervorspung, nicht mehr zu sehen). Das war im April diesen Jahres; im Februar ist der Wasser-/Eisspiegel erheblich höher. Im April ist also immer noch genug Eis da.

Bertram

Folgende Datei wurde angehängt:

Mmmmh,

übernachten in der Praxis, hast du da vielleicht Lachgas stehen ?

Gruß

Neil

Nee, hat keinen Taug. Die Helferinnen dröhnen sich das immer rein, und dann muss man zusehen, dass sie sich nicht an einem vergreifen...

***

Gibt zu viele Klagen wg. sexueller Belästigung und so. Kannst dann nur noch mit Video-Protokoll bzw. Zeugin (ist aber eh befangen) arbeiten.

sorry...

Es gibt aber noch ein paar andere Geheim-Mittelchen.

B.

Klingt gut. Vorausgesetzt, dass ich irgendwie dahin komme (z.B. mit der HGV), würde ich vermutlich mit meiner Phobos kommen und die auf einem G64 starten wollen. Kommt idealerweise bei ca. 300 m an.

Wäre nett, wenn ich bei Dir unterkommen könnte.

Oliver

Ich komme gerade von einer "Vorstandssitzung" mit der MGD (Modellfluggruppe Davos) und berichte über das Besprochene:

1. Da uns der <b>gesamte See</b> gehört, kann man sich in experimentelle Bereiche wagen, die anderswo kaum möglich sind: Es wurde angeregt, ausgediente Raketen mit einem Dreibein-Ski-Fahrwerk und Frontspoilern auszustatten, um sie dann vom Startplatz aus auf das unbesiedelte Südufer zu jagen. Eine Schwarzgfrörni ist leider nicht zu erwarten - geht für Eure Bauten lieber von einer eher festen und praktisch makellos ebenen (keine Fussgänger!) Schneefläche aus.

Es wurde festgehalten, dass schwarze Flecken auf dem Eis bis spätestens Juli zu entfernen sind...

Wir haben auch darüber nachgedacht, ob wir einen Slowflyer als Luftziel zur Verfügung stellen. Kein Scheiss, Hans-Ruedi hat mit Martinos Spiritus-Orangen-Kanone schon einen vom Himmel geholt, was natürlich niemand für möglich gehalten hätte.

2. Infrastruktur ist am Ufer vorhanden - sprich Bündner Gerstensuppe, Würschtli etc.
Samstag 17°° ist Apero im Wintersportmuseum, danach Käsfondue im Hotel Stolzenfels.

3. Geflogen werden kann Samstag und Sonntag von SR bis SS; keine Mittagspause o.ä. nötig. Praktisch ist Sunset (SS) gegen 16°°, und dann ist es <i>SAUKALT</i>. ich werde Startausrüstung an beiden tagen zur Verfügung stellen, habe aber Verständnis, wenn jemand einen der beiden Tage zum Skifahren nutzen will.

4. Wettervorhersagen sind zwar kaum möglich, aber normalerweise ist es um diese Zeit windstill; ggf. schwache Bise (Schweizer Nordwind, vergleichbar mit deutschem Ostwind).

5. Stoiwesand oder wie das früher hiess ("Come together") - wir wären froh um jeden Brückenschläger, d.h. Raketengleiter-Flieger. Leider kenne ich z.Z. nur Andi - es wäre schön, wenn Du kommen könntest.

6. Die lokale Presse wird anwesend sein.

Bertram

Hallo Betram,
als was hast Du uns da bloss angekündigt ? Als Spass-, Experimental oder als total durchgeknallte Truppe ?

Ich glaube wir sollten im Rahmen unserer normalen Startaktivitäten bleiben. Obwohl, hmm, Christoph's Monokopter und mein "Ding" werden da auch neue Perspektiven aufzeigen...

Anlässlich der anwesenden Presse und der vielen zuschauenden Gäste wäre eine Vorstellung von unserem eh "komischen" Hobby ein nicht allzu extravaganter Anlass von Vorteil. Ein Slowflyer-Abschuss oder Raketen-Ski's sind da ein wenig "out of scope".

Schwarzgfrörni: Ich bin eigentlich froh, dass da eine landungsmildernde Schneedecke liegt, blankes Eis verzeiht keine auch nur minimal höhere Landungsgschwindigkeiten. Auf dem letzten FLL auf dem Greifensee waren etliche "Flügelab" zu beklagen.

hi Dani,

das waren nur Ideen im Rahmen der MGD. Diese fahren einmal im Jahr extra zu einer (Modell)-Luftschlacht. Luftkämpfe aller Art sind für die MGDler nicht aussergewöhnliches, von Fuchsjagden bis zur erwähnten "Kanone". Die Leute sind sehr offen.

Angekündigt habe ich gar nichts ausser normalen Raketenstarts; die Möglichkeit auch mal einen Raketenschlitten zu fahren habe ich hier kund getan. Gelegentlich habe ich Raketen-getriebene Spassfahrzeuge bis hin zu Mann-besetzten (!) bei Bildergalerien amerikanischer Flugtage gesehen; ich dachte mir also nichts dabei (ausser dass man ja nicht gleich einen "H" auf den Schlitten montieren muss...)

Ansonsten kennen die MGDler den Raketenmodellflug inzwischen recht gut aus Erzählungen (von mir) und erwarten bestimmt keine <i>Tollkühnen Männer mit ihren fliegenden Rohren</i>. Sie neigen nur dazu, viel mehr Spass zu haben als vielleicht wir.

Ich war heute bei Martino; bis zum Launch wird noch ein schönes Highpower-Rail fertig aus 28er Edelstahlrohr, mit 1,80m Rail-Länge und Erweiterungsstück auf 3 Meter.

Sonst habe ich noch einen Estes-Pad, umgebaut auf 1,50m x 8mm CFK-Stab (dünnere Stäbe habe ich auch noch irgendwo).

Bertram

hm, ansich ist ein kleines Dragrace aufm Eis/Schnee sicher interessant und eigentlich ist gegen so ein Raketenfahrzeug nichts einzusetzen, aber, wie um himmelswillen will man so ein Gerät wieder stoppen? Geh mal von einem etwa 1,5kg schweren Objekt aus, welches mit einem F50 angetrieben wird. Man koennte ja mal ausrechnen, wie schnell das Objekt in der Horizontalen werden wuerde. Ich denke, um solche Objekte zu starten sollte man schon eine mehrere km lange, menschenleere Strecke haben, sonst ists schwierig, die auftretenden Kräfte wirklich bändigen zu können. An sich, wäre ich einem solchen Projekt ja nicht abgeneigt, aber ich denke, dass der See zu klein füer ein solches Projekt ist, wobei es sicherlich ein ein reizvolles Projekt ist.

Schade, dass der FLL nich in den Ferien irgendwann stattfinden kann, dann würde ich ja versuchen, meine Eltern davon zu überzeugen, dort mal eine Woche Urlaub zu machen, aber so mitten in der Schulzeit mal eben in die Schweiz und wieder zurück? Bischen happig.