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Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 2036
[03. April 2001 um 21:16]
hi,
kann mir jemand sagen, warum kaum jemand Micro-Servos zum Öffnen der payload bay (also für den Fallschirm) verwendet? Ich habe ein nettes Funktionsmodell eines Opto-Nasenkonus gebaut, das mit Standard-Servo und Micro-Batterien auf unter 50 Gramm kommt. Im Internet werden die Oprozellen immer nur zum Zünden von Ausstoß-Ladungen eingesetzt. Mein Weg geht aber über die Servos. Ich möchte in Zukunft Lenkraketen bauen, so eine Art Sidewinder, aber zur Sonne halt... Einen Dreifach-Start von Hawks Richtung Norden mit anschließendem Kurvenflug zur Sonne wäre doch ganz nett. Aber da ich in meinem Leben noch nicht ein einziges Mal etwas "Neues" erfunden habe, ohne daß es hinterher schon alle hatten: Hat jemand von Euch auch schon Mal über dieses Thema nachgedacht? Bertram |
Peter
alias James "Pond"
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Beitrag 2037
[03. April 2001 um 23:51]
Bertram,
in welcher Ecke Deutschlands bist Du denn so zu Gange? Soll kein Mißtrauen sein, von wegen der Lenkraketen.. Peter |
Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 2038
[04. April 2001 um 08:06]
nachdem ich neu bin:
Ich verunsichere München, bzw. verziere den Wald bei Hohenbrunn mit hängengebliebenen Raketen... Zur Zeit bin ich immer noch T1-Schütze, weil sie mich bei der letzten Kursanmeldung ziemlich vergeigt haben (wenn mir jemand sagen kann, wo ich ZUVERLÄSSIG den T2 machen kann, wäre ich dankbar). Da es mich öfter in die Schweiz zieht, steht bei mir auch was "G" von Aerotech 'rum (Aerobee, Warthog), vielleicht fliegt es ja auch mal. Bin 44, habe schon als Kind von Apollo und so geträumt (wer nicht 1969!), später bei einer Hawk-Stellung "gedient" (Silvester 1975: Herr Oberst, nur eine Rakete bitte...) 1 nette Frau, die den SF-Gestank im Auto erträgt und 1 Sohn (10, flog vorgestern seine erste gute selber gebaute D-Rakete) War das nicht ein schönes Coming Out? In Zukunft werde ich hier nicht mehr so viel Privatzeug abladen. mfG Bertram |
Waldi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Sinzing bei Regensburg Verein: Solaris RMB Beiträge: 86 Status: Offline |
Beitrag 2039
[04. April 2001 um 08:20]
Hallo Bertram,
ich bin auch ein Raketenflieger aus Muenchen - naja, Erding, um's genau zu sagen. Ich bin nur etwas juenger als Du und habe - welch ein Zufall - auch in einer IHawk-Batterie (FS) gedient. Und - wieder ein Zufall? - ich nehme regelmaessig an den Flugtagen der ARGOS in CH teil. Vielleicht koennen wir ja uns mal treffen und Erfahrungen austauschen, bei reichlich BP- und AP-Geruch natuerlich ;-) Gruesse Waldi |
Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 2040
[04. April 2001 um 10:11]
Wie gewünscht, hier mein 50-Gramm-Opto-Konus:
(die Bilder habe ich an webmaster geschickt, er sollte sie demnächst hier einfügen) ------------------- So sieht es er aus. Rest Aerotech-Papprohr 50 mm, an der Seite die Klappe für die 2 AAA-Batterien (jawohl, nur 3 Volt) ------------------- der abnehmbare vordere Teil enthält ein rundes Teil einer Blister-Packung. Der in der Mitte sichtbare Foto-Widerstand sollte etwa 20° bis 30° des Himmels "anschauen" ------------------- Die Seitenansicht zeigt das abgesägte und der Elektronik beraubte Servo. ACHTUNG beim Sägen: Zahnräder so gut wie möglich abdecken, Sägestaub im Getriebe stört höllisch ------------------- Der Motor braucht Endabschaltungen durch kleine Kontakte. Damit er dann wieder zurückfahren kann, sind sie mit Dioden (1N4001) in der "anderen" Richtung überbrückt. ------------------- Die Unterseite zeigt das Batteriefach. Es muß geschraubt werden, PE läßt sich nicht kleben. -------------------- Der Schaltplan. Baue zunächst nur den LDR, Trimmpoti und Drehpoti, aber bereits in den Konus! Das Trimmpoti soll so groß gewählt sein, daß man bei senkrechtem Blick nach oben am Dämmerungshimmel (= dunkelste geplante Flugmöglichkeit) noch 1,5 Volt am Tastpunkt einstellen kann. Der Rest erklärt sich hoffentlich selbst, sonst bitte MAIL schicken. --------------------- Ausblick: Die Poti-Geschichte ist noch "suboptimal". Bald kommt mein Bericht von der ersten "richtigen" Opto-Rakete von mir (wird bereits gebaut) mfG Bertram |
Stefan Wimmer
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 2041
[04. April 2001 um 11:06]
Hallo Bertram,
irgendwo im Netz gibt es eine Homepage eines US-HPR-Fliegers, der einen "sun-seeker" (und andere hübsche Teile) gebaut hat. Es gab im Tripoli HPR Magazin auch einen Artikel darüber. Vielleicht wirst Du mit o.g. Stichwort mit einer Suchmaschine fündig. Ansonsten gibt es bei gesteuerten Raketen ein großes Problem: egal wie klein die Steuerflächen (Canards) sind, die bei den Geschwindigkeiten auftretenden Kräfte sind immens und stellen große Anforderungen an Lagerung, Spielfreiheit und Stellkräfte. Übliches Modellbauzubehör kommt da schnell an seine Grenzen. Auch die Strom-(genauer Leistungs-)versorgung der Aktoren ist nicht ganz ohne: Profi-Raketen (die mit der kurzen Einsatzdauer und dem Tarnanstrich) verwenden oft pyrotechnische Batterien, die während der ziemlich kurzen Betriebsdauer ganz erhebliche Leistungen abgeben können. It's the Government - it doesn't have to make sense! (B. Kaplow in r.m.r) |
Peter
alias James "Pond"
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Beitrag 2042
[04. April 2001 um 12:27]
Zitat: Na das ist doch ein Heimspiel! Den T2 Schein kannst du am besten bei der Ramog machen, der Kurs wird immer in Wertingen abgehalten (Raum Augsburg). Ich war dort in gleicher Mission letzten Herbst erfolgreich und kann den Kurs nur empfehlen, da er ganz speziell auf Raketen zugeschnitten ist. (Es soll auch reine Sprengstoffkurse für den §27 geben, die kaum auf Raketen eingehen, bloß nicht..) Übrigens: ich wohne in Landshut, also ´ne halbe Autostunde vom Stadtrand München. Da sollte doch mal ein Raketenhappening zusammengehen! Peter |
Stefan Wimmer
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 2043
[04. April 2001 um 14:54]
...der Haken ist bloß, daß die RAMOG dieses Jahr wohl keinen $27-er Kurs mehr vorhat. Also entweder alternative Schulungsträger (auf)suchen, die Fachkunde für die Erlaubnis beim Amt selber abprüfen lassen oder sich in Geduld fassen...
Ich habe übrigens einen Link mit ein wenig Info über die Thermalbatterien gefunden: http://www.battery.de/deutsch/thermal/thermal.htm Leider sind dort keine technischen Daten angegeben (außer irgendwas von "...bis über 100V"), aber an anderer Stelle habe ich mal was von 36V und 10A gelesen. It's the Government - it doesn't have to make sense! (B. Kaplow in r.m.r) |
Faust
System Administrator
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Beitrag 2044
[04. April 2001 um 20:01]
So, Bertram... ich hab die Bilder eingefügt !
(Hoffendlich keine Fehler in der Reihenfolge! *g*) Achja, wegen dem T2-Schein: Ist es jetzt schon 100% sicher, dass die RAMOG dieses Jahr keinen Kurs mehr gibt ? (Genügend Anfrage scheint es ja zu geben...) cu Faust Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
Tom
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 2045
[05. April 2001 um 07:08]
Hallo Bertram !
Schön zu sehen daß sich noch mehr Leute mit einwenig Experimenten in Raketen auseinander setzen. Für mich hat dies einen größeren Reiz, wie nur Bausätze zusammen zu nageln und nen dicken Motor einzu bauen ! Großes Plus für Deinen Beitrag !! Tom |