Hallo zusammen,

Am Wochenende hab ich mal die ganzen Spanden gefräst. Hab spontan entschieden mich an der Bumblebee von PML zu orientieren und geh vom 75 mm MMT auf halber Höhe innerhalb der Rakete auf das 6 inch Innenrohr über. Spart Gewicht und auch ein paar Zentimeter teures Phenolic Tube.

Die Railbuttons sind auch schon mal gedruckt...

Viele Grüße,
Matthias

Hi Matthias,

die Little Joe ist ja von der Flugstabilität her schon eine ganz schöne Herausforderung...

Wie viel Gewicht musst du da in die Spitze packen um sie stabil zu bekommen ?
Und hat der Rettungsturm vom Gewicht her auch Einfluss auf das Modell oder ist der nur reine Deko ?

Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas B.

Hi Matthias,

die Little Joe ist ja von der Flugstabilität her schon eine ganz schöne Herausforderung...

Wie viel Gewicht musst du da in die Spitze packen um sie stabil zu bekommen ?
Und hat der Rettungsturm vom Gewicht her auch Einfluss auf das Modell oder ist der nur reine Deko ?

Andreas

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Hi Andreas,

Das ist eine spannende Frage...
Im Openrocket komm ich mit 1,5 kg auf eine Stabilität von 0,35 cal / 5,26 %. Mit dem Basdrag-Hack sieht es ohne Gewicht schon gut aus, aber den wollte ich Mangels Nachvollziehbarkeit nicht mehr nutzen.
Im Rocksim mit den "Rocksim equations" komm ich ganz ohne Gewicht auf eine vergleichbare Stabilität, ebenfalls ohne Basdrag-Hack, 0,34 cal.
Die Spitze ist nur "Deko", macht in beiden Simulation auch kaum was aus.
Aber jetzt mal abwarten wo die Rakete mit Gewicht und Schwerpunkt am Ende "landet", anbei die aktuell gültige Konstruktion.

Viele Grüße,
Matthias

3 mm GFK...wirkt alles doch sehr mächtig.

Jup, 3mm GFK ist mächtig - und bestimmt mächtig schwer

Wäre da wegen der Flugstabilität nicht CFK eine bessere (=leichtere) Alternative? Ist zwar teuer, aber nicht nicht so schwer...

Zitat:

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Original geschrieben von Tom Engelhardt

Jup, 3mm GFK ist mächtig - und bestimmt mächtig schwer

Wäre da wegen der Flugstabilität nicht CFK eine bessere (=leichtere) Alternative? Ist zwar teuer, aber nicht nicht so schwer...

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An den Flossenwurzeln könnte man noch Material (Ausschnitte) weg nehmen ohne die Stabilität zu mindern.
Bei vier Flossen wären 10g pro Flosse schon 40g gesamt. Das lohn sich schon.

Gruß Ralf

Zitat:

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Original geschrieben von RalfB

Zitat:

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Original geschrieben von Tom Engelhardt

Jup, 3mm GFK ist mächtig - und bestimmt mächtig schwer

Wäre da wegen der Flugstabilität nicht CFK eine bessere (=leichtere) Alternative? Ist zwar teuer, aber nicht nicht so schwer...

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An den Flossenwurzeln könnte man noch Material (Ausschnitte) weg nehmen ohne die Stabilität zu mindern.
Bei vier Flossen wären 10g pro Flosse schon 40g gesamt. Das lohn sich schon.

Gruß Ralf

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Da habt Ihr beide Recht...für CFK war ich zu knauserig und das Gewicht habe ich unterschätzt.
Die Idee mit den Ausschnitten wird verfolgt

Was wiegen die denn? Bei 10 kg Leermasse sollte das doch kein Problem sein? Oder ist die Schwerpunktlage so kritisch?

Im Nachhinein ist es natürlich immer leicht zu sagen "Holzkern mit CfK wär besser gewesen" ;-)

Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Oliver Arend

Was wiegen die denn? Bei 10 kg Leermasse sollte das doch kein Problem sein? Oder ist die Schwerpunktlage so kritisch?

Im Nachhinein ist es natürlich immer leicht zu sagen "Holzkern mit CfK wär besser gewesen" ;-)

Oliver

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Danke für Eure Rückmeldungen, das freut mich.

Die Flossen schlagen mit ca. 1,3 kg zu Buche und machen jetzt mehr als 10% der Leermasse aus. Vom Schwerpunkt her kann man das mit Blei sicher lösen, hatte das aber unterschätzt.

Zitat:

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Danke für Eure Rückmeldungen, das freut mich.

Die Flossen schlagen mit ca. 1,3 kg zu Buche und machen jetzt mehr als 10% der Leermasse aus. Vom Schwerpunkt her kann man das mit Blei sicher lösen, hatte das aber unterschätzt.

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Wow das ist viel, hätte ich nicht gedacht