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Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 7363
[21. Oktober 2001 um 21:37]
Hi Tom,
Du brauchst nicht nachdenklich zu werden - das mit dem zweistufig fliegen war wirklich nur eine Spinnerei . Mir wäre eine Rakete auf dem BC 360 mehr als genug. Aber: wenn wir mehrere Nutzlastmodule sowie eine zweistufige Bergung mitfliegen lassen, ist der BC 1800 vielleicht die klügere Wahl? Man hätte dann immerhin die fünffache Kraft zur Verfügung, müßte nicht auf jedes Gramm achten, und die Kamera könnte ein paar sehr schöne Bilder liefern... außerdem wäre es eine zusätzliche Herausforderung an diejenigen, die die Leitwerksektion bauen . Gruß, Tom aus Gö |
Achim
Moderator
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Beitrag 7365
[21. Oktober 2001 um 21:53]
Zitat: Ihr wollt erst am Starttag alles zusammen bauen? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das klappt. Da gibt es doch jede Menge Unwägbarkeiten, die über e-mal, Telefonate, usw. abgeglichen werden müssten. Und wenn nur die Schraubenlöcher 2/10 mm nicht fluchten, dann wars das schon. Ist ein solches Projekt nicht ein wenig zu ehrgeizig? BC 1800? der hat meines Wissens doch gar keine Zulassung. Und was soll diese Rakete denn wiegen, dass sie nen BC 1800 braucht. Der BC 360 ist ja schon für 4kg Startgewicht gut. Wer fertigt die Aludrehteile denn an? In Einzelanfertigung kostet das nen Haufen Geld, oder kann das einer von uns? Zumindest müssten da vorher hieb- und stichfeste Pläne mit allen Maßen, Toleranzen und Vorgaben erstellt werden. Erfahrungsgemäss bedarf es zum Erstellen eines fehlerfreien Bauplans schon der Anfertigung einiger Prototypen. Und fertigwerden soll das Teil ja auch in absehbarer Zeit. Grüsse, Achim Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 7366
[21. Oktober 2001 um 22:13]
Hi Achim,
noch ist ja nichts konkret geplant....wir sammeln ja nur erstmal Ideen, was man machen kann. Wenn das abgeschlossen ist, dann kann eine konkrete Planung anfangen... Den BC 1800 kann man fliegen, wenn ich das vom T2-Lehrgang noch behalten habe, wenn es wissenschaftlichen Zwecken dient. Gruß, Tom aus Gö |
Neil
99.9% harmless nerd
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Beitrag 7376
[22. Oktober 2001 um 10:25]
Hi Achim,
das ist ja der Reiz an diesem Projekt. Da die Rakete in Module gebaut wird, müssen immer nur die Schnittstellen zwischen den Modulen geprüft werden. So muß z.B. der Flossenbauer nicht wissen, wie die Raketenspitze an der Röhre festgemacht werden muß. für etwaige Fehler bei der Herstellung, muß man eben sich auf eine Toleranz einigen. Bis dann. Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 7649
[06. November 2001 um 16:53]
Sodelle, kleines Update.
Wasserkuppe ist als Startplatz gestorben. Wäre schön gewesen, weil da schon in den 30er Jahren Raketenflug stattgefunden hat. Wir hätten an die Geschichte quasi anknüpfen können. Gut, is nich! Statt dessen bin ich hier mir einem regionalen Flugplatz in Verhandlungen und es sieht eigentlich ziemlich gut aus. Vielleicht wird da sogar ein kleiner Flugtag draus. Wenn möglich werde ich versuchen, den Platz als dauerhaften Startplatz zu bekommen. Gruß, Oli4 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 8685
[02. Januar 2002 um 14:22]
Tach auch,
ich wollte mal nachfragen, was aus dem Projekt geworden ist? Gruß, Tom aus Gö |